Подшипники — IGUS. Урок 1: линейка IGUS и выбор материала под задачу

После урока ты по условиям узла клиента предложишь материал IGLIDUR и форму втулки, объяснишь, почему ей не нужна смазка, и прочитаешь артикул на сайте. Проверишь себя в трёх тренажёрах. Что спросить у клиента, почему такие втулки ломаются и как вести сделку — во втором уроке.

Зачем это нужно

Полимерная втулка IGLIDUR — Полимерная втулка: вал вращается прямо в ней, без смазки

Сферический подшипник IGUBAL — Сферический полимерный подшипник: наклоняется вслед за валом

Фото из брошюры с продукцией IGUS.

Многие клиенты годами смазывают шарниры и меняют бронзовые втулки. Что можно иначе, они не знают.

По данным производителя, смазка типового экскаватора занимает 30–60 минут в день. Полимерной втулке IGUS смазка не нужна: узел не смазывают каждый день, песку не к чему прилипнуть, а после мойки нечему ржаветь.

Курс «Подшипники — теория» объяснил, что такое и из чего бывают втулки. Здесь — конкретная линейка: что предложить клиенту и как не ошибиться с материалом.

Фома Кузьмич, клиент

На погрузчиках шарниры стрелы смазываем каждую смену. Смазка тут же собирает песок, втулки всё равно разбивает. Бронзовые меняем каждый сезон.

Елисей, стажёр

Фома Кузьмич, давайте поставим бронзу получше, подороже — дольше проживёт.

Серафима, опытный менеджер

Фома Кузьмич, а если смазку из этого узла убрать совсем? Есть втулки, которым смазка не нужна. Скажите, палец шарнира — ось, на которой он качается, — закалённый или обычный, и какие там удары? От этого зависит материал.

Елисей меняет бронзу на бронзу, Серафима убирает причину — смазку, на которую липнет песок. Дальше разберём, как устроены такие втулки и какой материал под какую задачу.

Кто такой IGUS

IGUS — немецкий производитель деталей из полимеров для всего, что движется: подшипников скольжения, энергоцепей, линейных направляющих.

Подшипники скольжения IGUS называет , а сферические — . Энергоцепи и направляющие этой же компании разобраны в соседних курсах:

Энергоцепи — IGUS

цепи, которые ведут кабели и шланги за движущейся частью машины

Направляющие — IGUS

линейные направляющие, тоже без смазки

Клиенту IGUS важен двумя вещами: подшипнику не нужна смазка, и материал подбирают под условия узла — жару, воду, пищу, удары.

Для каждого материала производитель публикует пределы по температуре и нагрузке. Срок службы втулки можно рассчитать заранее в бесплатном онлайн-расчёте на сайте IGUS: www.igus.eu/iglidur-expert. Расчёт доступен на английском языке.

Почему втулка без смазки работает

Втулка IGLIDUR сделана из трёх составляющих: основа из , и .

Нажми на точки: три составляющие стенки и что происходит с песчинкой

Бежевая полоса — стенка втулки, тёмные чёрточки — волокна, оранжевые точки — твёрдая смазка, серый треугольник — песчинка.

Елисей, стажёр

Если смазка внутри, она же когда-нибудь кончится? Месяц-другой — и втулка высохнет.

Кулибин, инженер

Кончится вместе с самой втулкой. Смазка тут не намазана сверху, а сидит во всём материале, как грифель в карандаше: никто не докупает к карандашу баночку грифеля, его хватает до последнего огрызка. Втулка понемногу стирается и сама открывает новую смазку. Смазывать её не нужно, а в грязном узле и вредно: смазка соберёт песок.

Что это даёт клиенту — пять доводов, которые работают в разговоре.

Без смазки Смазка уже внутри материала Не нужно смазывать каждую смену

Не ржавеет Пластику нечему ржаветь после мойки Живёт там, где металл ржавеет

Грязь не липнет Без смазки песку не к чему прилипнуть Меньше износа в пыли и грязи

Гасит удары Пластик смягчает удары и вибрацию Подходит для шарниров техники

Пищевая линия Есть материалы с допуском к контакту с пищей Смазка не попадёт в продукт

Почему без смазки

Два вопроса от клиентов, которые сомневаются в полимере.

Формы и IGUBAL

Формы втулок те же, что в теории: втулка, втулка с фланцем и упорная шайба. Отдельная линейка — сферические подшипники IGUBAL.

Полимерная втулка — Втулка — самая частая форма: держит вал поперёк.

Полимерная втулка с фланцем — Втулка с фланцем: бортик держит ещё и вдоль вала.

Полимерная упорная шайба — Упорная шайба — для нагрузки вдоль вала.

Фото из брошюры с продукцией IGUS.

IGUBAL нужен, когда вал стоит с или качается: шар внутри подшипника наклоняется вслед за валом.

У IGUBAL три вида: шарнирные головки — их ставят на концы тяг и цилиндров; подшипники в готовом корпусе, который крепят к раме машины; сферические вкладыши — их ставят в металлический корпус вместо подшипника качения, подробно во втором уроке. Сильная грязь IGUBAL не страшна даже без уплотнения. Какой угол наклона допустим, зависит от конкретной позиции: его смотрят в каталоге.

Материал под задачу

Материалов IGLIDUR десятки, но менеджеру хватает короткого набора. Он покрывает шесть частых задач. Сначала — подборщик: отметь главное условие узла. Ниже, во вкладках, — чего каждый материал не любит.

Подборщик материала

Два вопроса о узле клиента — подборщик назовёт материал и главный довод. Пределы материала потом сверь со шпаргалкой.

Подборщик исходит из главного условия узла. Если условий несколько — выбирай самое трудное, а остальное сверяй со шпаргалкой.

Пределы по температуре, нагрузке и влаге запоминать не нужно: они есть в шпаргалке в конце курса.

IGLIDUR G. Недорогой материал для обычных узлов. Берут, когда в узле нет особых условий: обычная нагрузка, обычная температура, сухо.

Чего не любит: Работы под водой и в постоянной сырости: G впитывает влагу, и втулка разбухает.

IGLIDUR J. Очень низкое трение, хорошо работает на большинстве валов, в том числе на мягком — незакалённом или алюминиевом. Мало впитывает влагу.

Чего не любит: Больших нагрузок и жары: здесь он уступает даже универсальному G.

IGLIDUR X. Держит высокую температуру и большинство химических сред. Берут для горячих узлов и там, где на втулку попадает химия.

Чего не любит: Нагрузки на край втулки — там берут Z. А в обычном холодном сухом узле X — переплата: универсальный G заметно дешевле.

IGLIDUR H370. Почти не впитывает воду, поэтому не разбухает. Берут для узлов под водой, в постоянной сырости, на судах и в морской воде.

Чего не любит: Грязи: для грязного узла производитель советует Z. А в обычном сухом узле хватит G — он дешевле.

IGLIDUR A181, A350, A500. Материалы, которые IGUS выпускает . A181 — для обычной температуры, A350 — для горячих узлов и кислых сред, A500 — для самой высокой температуры.

Чего не любит: A181 — горячих узлов: для них A350. Материал не из пищевой линейки на пищевую линию не ставят.

IGLIDUR Q2 и Z. Q2 держит большую нагрузку и удары, работает в грязи — например, в шарнирах строительной техники. Z держит удары и нагрузку на край втулки и при этом выдерживает жару.

Чего не любит: Q2 не ставят на : твёрдый материал его стирает. Для мягкого вала с ударами смотрят Z.

Мирон, наставник

Материал выбирают по самому трудному условию узла: жара, вода, пища, удары. Потом сверяют с остальным — валом и нагрузкой. Иначе Q2 честно выдержит удары и сотрёт мягкий вал.

Что предложить

Пять узлов у клиентов. Выбери, что предложить.

Как читать артикул

На сайте и на упаковке у втулки артикул из букв и цифр. По нему видно материал, форму и размеры. Возьмём втулку GSM-1214-10.

Нажми на часть артикула — что она означает

Три буквы — материал, форма и размер. Три числа — внутренний диаметр, наружный диаметр и длина.

Прочитай артикул

Три заявки, где по артикулу нужно что-то понять.

Итог первого урока

Знаешь, кто такой IGUS и как называются его подшипники: IGLIDUR и IGUBAL.
Объясняешь клиенту, почему втулка IGLIDUR работает без смазки и не боится мойки и грязи.
Понимаешь, когда нужен сферический IGUBAL: перекос, качание, шарнир.
Выбираешь материал по самому трудному условию узла — жара, вода, пища, удары, мягкий вал или просто недорого — и сверяешь его с валом и нагрузкой.
Читаешь артикул: материал, форма и три размера.

Что сделать перед вторым уроком

Найди клиента, у которого есть шарниры или втулки со смазкой

Это может быть техника, конвейер, пищевая линия. Если своих клиентов пока нет, возьми клиента у коллеги.

Определи самое трудное условие его узла

Жара, вода, пища, удары или мягкий вал. Подбери под него материал IGLIDUR.